El concejal de Juntos por el Cambio comentó propuestas de su bloque para 2026, criticó aspectos de la gestión municipal y analizó el futuro de la UCR.
| Por Cristian Walter Celis.
“Observo una mejora concreta en la salud pública municipal, un eje que reclamamos fuertemente durante la campaña de 2023, tras hacernos eco del malestar de cientos de vecinos que se sentían excluidos del sistema. Sin embargo, la gestión sigue en deuda con la infraestructura y la vivienda”, aseguró Mauricio Ricardo Rosso.
El último candidato a intendente de la oposición analizó la realidad de Leones y comentó algunas iniciativas que, junto a su bloque de Juntos por el Cambio (JXC), busca impulsar desde el Concejo Deliberante. El arreglo de calles y la puesta en valor del barrio La Fortuna son algunos de los ejes prioritarios.
En materia de política, el concejal de origen radical reflexionó sobre el presente y el futuro de su espacio y estableció algunas bases programáticas para que el centenario partido vuelva a convencer a la ciudadanía en las elecciones del próximo año.
“A pesar de los errores y de quienes nos dan por terminados, el radicalismo resiste. Pero para crecer, necesitamos una renovación real que termine con los personalismos y las divisiones internas que tanto han debilitado nuestra estructura. Es hora de volver a las bases para construir el futuro”, le dijo a Nuevo Día.
A sus 53 años, el ingeniero agrónomo sigue fiel a las ideas que, junto a su familia, viene defendiendo desde la restauración de la democracia, cuando apenas tenía 10 años. “Llevo el radicalismo en la sangre. Siempre creí en la UCR como el partido que custodia las instituciones por encima de los hombres de turno”, reflexionó.
Calles, infraestructura y viviendas
Tras la salida de los concejales Eugenia Ferrero y Jorge Martín, el bloque de JXC en el Concejo Deliberante quedó integrado por Patricia Muro, Mauro Cejas y Mauricio Rosso, quien ocupa su banca desde fines de 2023, cuando asumió tras haber participado en las elecciones municipales como candidato a intendente de la oposición.
En 2026, los radicales vienen trabajando en varios ejes, con especial énfasis en el estado de las calles, como la Avenida Libertador; los barrios Sur y La Fortuna y la implementación de ideas para generar mejores condiciones en el acceso a viviendas.
En un comunicado reciente sobre la labor legislativa realizada en abril pasado, Rosso y sus compañeros de bancada informaron que presentaron un proyecto de resolución para garantizar la seguridad vial en el acceso al barrio Soñar Leones en el tramo inicial de la Avenida Libertador, «el cual carece de alumbrado público y presenta malezas en las cunetas»; un proyecto de ordenanza para el reacondicionamiento integral de los playones deportivos de los barrios Sur y La Fortuna y un pedido de informe para “obtener detalles precisos sobre el destino final de los bienes públicos que fueron removidos y reemplazados en diversos sectores de la ciudad”.
En cuanto al primer proyecto, los referentes de JXC aseguraron que, ante su requerimiento, «el Ejecutivo Municipal ha condicionado la ejecución de las mejoras al financiamiento por parte de los frentistas. Según la memoria descriptiva y el presupuesto oficial, la obra (que incluye cordón cuneta, bocacalles y sistema de iluminación completo) representaría una inversión de $41.940 por metro lineal a cargo de cada frentista».
En cuanto a esta serie de iniciativas, Rosso le dijo a este medio: “Toda propuesta que tenga que ver con mejorarle la vida al ciudadano de Leones será impulsada y defendida desde mi persona y lugar, llámense mejoras en los servicios que el municipio presta a nuestros vecinos, nuevos proyectos de vivienda, ampliación de la infraestructura en la ciudad, proyectos de emplazamiento de nuevas empresas, ampliación y mejora de los espacios recreativos-deportivos, entre otros”.
Sin embargo, el concejal radical advirtió que, desde el lugar de la oposición, muchas veces las ideas no resultan suficientes, ya que su implementación requiere del acompañamiento del oficialismo, un consenso que, por ahora, no les ha resultado sencillo de conseguir.
Semanas atrás, desde su bloque le dijeron a este medio que algunos de los objetivos para 2026 estarán orientados a apoyar al sector productivo, promover mejoras en infraestructura y servicios e impulsar la participación ciudadana. ¿Hubo avances?
MR: Es verdad, consensuamos en fomentar y promover esas causas. Venimos elaborando distintas resoluciones y ordenanzas para accionar en ese sentido, (pero) se avanzó nada porque hay limitaciones presupuestarias y de gestión que no están a nuestro alcance, ya que no somos mayoría parlamentaria y necesitamos acompañamiento del otro bloque, lo cual no tenemos.
Recién comentaba sobre la infraestructura del ejido urbano, especialmente en cuanto a pavimento y viviendas. ¿Cuál es su análisis?
MR: El deterioro del pavimento resulta evidente. Un ejemplo claro es la falta de sellado de juntas en los paños de hormigón, una tarea de mantenimiento básico que se omite hace años y que es vital para preservar la vida útil de las calles.
En materia habitacional, no se vislumbran proyectos locales genuinos; la gestión parece depender exclusivamente de recursos nacionales o provinciales. Resulta paradójico: mientras hay un déficit habitacional, se estiman unas 200 viviendas a la venta que no encuentran comprador por la falta de crédito hipotecario. Si bien el crédito comienza a normalizarse, el municipio debe dejar de ser un espectador y generar programas de fomento que dinamicen el mercado inmobiliario local.
En cuanto a esos ejes, ¿qué propuestas presentaron o tienen previsto impulsar desde su bloque?
MR: Presentamos un plan de intervención para el barrio La Fortuna, enfocado en la transitabilidad de sus calles. Es inadmisible que, en pleno 2026, las familias aún tengan dificultades para llegar a las escuelas los días de lluvia.
Asimismo, solicitamos mediante un proyecto de resolución el acondicionamiento de las primeras cuadras de la calle Libertador. Hoy, la falta de luminarias y las cunetas enmalezadas impiden que esta vía sea una alternativa segura de conectividad para el barrio Soñar Leones.
Por último, propusimos una ordenanza para recuperar los playones deportivos locales. Actualmente están destruidos, y nuestro objetivo es que la Municipalidad los reactive con actividades gratuitas para niños, jóvenes y adultos que no pueden costear un club.
Controversias por la tasa municipal para camiones
Semanas atrás, el diario La Nación publicó una noticia a partir de una crítica a la tasa municipal que se les cobra a los camiones que no son de Leones. El tema surgió en redes sociales y pronto se viralizó despertando opiniones encontradas.
El intendente Fabián Francioni defendió la medida y argumentó que, en 2023, ese proyecto fue aprobado por unanimidad como una forma de disponer de fondos para el mantenimiento de las vías de transporte locales que emplean quienes trasladan cereales.
Como concejal, ¿cuál es su mirada sobre este tema?
MR: El artículo 114 de la Ordenanza General Tarifaria establece una tasa por el ingreso de transporte de carga no radicado en nuestra ciudad. Si bien no es un tributo nuevo, nuestro espacio ha mantenido históricamente una postura crítica frente a su aprobación.
Coincidimos en que el tránsito pesado genera un desgaste mayor en la infraestructura vial y que su mantenimiento debe ser financiado. Sin embargo, no podemos ignorar que los montos actuales ($91 mil para cargas superiores a 33 toneladas y $57 mil para las menores) terminan impactando directamente en los costos logísticos de nuestros comercios e industrias locales.
¿Qué propone como alternativa?
MR: En ese sentido, propongo que, en lugar de gravar el ingreso, se analice una afectación específica de un porcentaje de la Tasa de Comercio e Industria para el mantenimiento vial. Los comercios ya realizan un aporte significativo y merecen una contraprestación clara que no implique sobrecargar sus fletes con tasas adicionales que, en última instancia, terminan pagando ellos mismos.
El futuro de la UCR
El expresidente Arturo Illia y el economista y político Ricardo López Murphy son los principales referentes del concejal radical. Según Rosso, el año próximo la UCR debe volver a sus bases para regresar al poder, aunque no descarta la posibilidad de establecer alianzas con otros espacios para lograrlo.
El tablero político empieza a moverse camino a 2027. ¿Le gustaría que la UCR haga alianzas con el PRO o La Libertad Avanza para los comicios nacionales y provinciales?
MR: Mi deseo es que la UCR confluya con otras fuerzas políticas en una alianza que compita tanto en el plano provincial como nacional, no dudo sobre eso. Solos, no alcanzaremos nada y daremos oportunidad para que retorne lo que tanto daño le hizo al país, no podemos permitirnos eso.
¿Quién debería encabezar la lista de candidato a gobernador?
MR: En Córdoba, prefiero que esté encabezada por nuestro referente Rodrigo De Loredo. Es lo mejor que tenemos dentro del radicalismo y lo va a demostrar en las internas. Tiene el conocimiento y las propuestas atinadas a las necesidades de la provincia, está muy bien asesorado y reúne la experiencia para acordar y arreglar políticamente con otras fuerzas.
¿Y para presidente?
MR: En la Nación, a mi entender, el candidato de mi partido debería ser Alfredo Cornejo, el actual gobernador de Mendoza. Considero que cuenta con la experiencia desde lo ejecutivo por haber sido intendente de Godoy Cruz y gobernador de una de las provincias más pujantes y productivas de nuestro querido país. Le tengo fe, como quien dice.
En 2023, encabezó la lista para candidato a intendente de Juntos por el Cambio. ¿Qué aprendizaje le dejó esa experiencia?
MR: Me dejó una enseñanza fundamental: antes que cualquier gestión, los vecinos merecen ser escuchados, comprendidos y acompañados. Entendí que brindar nuestro tiempo es el primer paso para construir soluciones reales.
En cada charla, descubrí tanto las carencias que nos duelen como el enorme espíritu colaborativo que nos define. Por eso, estoy convencido de que el rol del municipio debe ser el de un gran articulador, potenciando la ayuda mutua para que el crecimiento de nuestra ciudad sea un esfuerzo compartido.
¿Le gustaría ser nuevamente candidato a la intendencia?
MR: Por unos años, no. Tengo compromisos personales que no me lo permiten.
¿Hacia dónde va su carrera en el campo político?
MR: Mi carrera política en el corto plazo es acompañar al próximo candidato para gobernar en el período 2027-2031. Más adelante, de ser necesario, estaré más abocado al servicio de la política en lo que haga falta, en los cargos que se necesiten y en los que el partido interprete que debería estar.
Fotografías: Mauricio Rosso. María Alejandra Gallo (Nuevo Día).
