La cooperativa comenzó oficialmente la construcción de sus nuevas instalaciones en el sector sur del Parque Industrial de Leones. La obra demandará 14 meses e incluirá acopio, logística, oficinas, combustibles y tecnología de última generación.
La Unión Agrícola de Leones dio este lunes un paso histórico en su proceso de transformación institucional con el inicio formal de la construcción de su nueva planta integral en el Parque Industrial de Leones, sobre el sector sur cercano al trazado ferroviario.
La actividad reunió a más de diez empresas contratistas, integrantes del Consejo de Administración de la cooperativa, a integrantes del ejecutivo municipal y representantes de la Asociación de Cooperativas Argentinas (ACA), entidad que tendrá a cargo la dirección técnica de la obra.
En diálogo con Nuevo Día, el presidente del Consejo de Administración, Carlos Garetto, explicó que el encuentro tuvo como objetivo coordinar aspectos operativos, tiempos de ejecución y medidas de seguridad entre todas las firmas que participarán en las distintas etapas de la construcción.
“Va a haber entre 12 y 15 empresas que, en sus distintas etapas, irán cumpliendo con los requisitos de la planimetría que hemos elaborado”, señaló.
Un traslado integral
Garetto confirmó que el proyecto contempla el traslado completo de las operaciones de la cooperativa desde su actual ubicación céntrica hacia el nuevo predio.
“Acá es como nacer la cooperativa de nuevo”, expresó, al señalar que el crecimiento urbano generó dificultades de convivencia entre la actividad logística y los barrios cercanos a la planta actual.
El dirigente explicó que el acuerdo con el municipio permitió avanzar en la relocalización hacia el denominado “parque cerealero”, un espacio de tres hectáreas adquirido por la Municipalidad de Leones dentro del Parque Industrial.
Además, destacó la ubicación estratégica junto al ferrocarril, pensando en el desarrollo futuro del transporte ferroviario para el sector agroindustrial. “Queríamos fundamentalmente estar a la vera del ferrocarril pensando que en algún momento va a ser el medio de transporte más ágil y más económico para el país”, indicó.
Tecnología y nuevos servicios
El nuevo complejo incluirá múltiples áreas operativas y de servicios vinculadas a la actividad agropecuaria y logística de la cooperativa.
Entre las instalaciones previstas se encuentran la planta de silos, depósitos de fertilizantes líquidos y sólidos, galpones refrigerados para semillas, planta de combustibles, secado y acondicionamiento de granos, laboratorios, oficinas administrativas y playa de camiones.
También contará con sectores para silo bolsa, planta de pesado y calado, además de un perímetro forestado, iluminación integral y sistemas energéticos con tecnología solar. “La planta va a contar con todas las tecnologías y tableros electrónicos que se manejan a distancia”, remarcó Garetto.
Podés ver aquí un plano orientativo, no constructivo.
Una inversión millonaria
La obra demandará una inversión estimada entre 14 y 15 millones de dólares, financiada parcialmente a través de la Asociación de Cooperativas Argentinas.
Según explicó el presidente de la entidad, la cooperativa afrontará la mitad de la inversión con recursos propios, mientras que el resto será financiado en un plazo de siete años. El objetivo es que la nueva planta esté finalizada y operativa en un plazo de 14 meses, período en el que deberá concretarse también el cierre de las instalaciones actuales. “Estamos ansiosos en ver que vaya creciendo”, concluyó Garetto al referirse al avance de una de las obras institucionales más importantes en la historia de la cooperativa.
Fotos y vídeo: Nuevo Día
